Unten auf dem Foto ist die kleine Version von mir zu sehen. Naja jedenfalls sah ich auch mal so ähnlich aus - vor knapp 35 Jahren :D
Ich habe diese Seite erstellt, um mit den kursierenden Mythen um den Motorradführerschein aufzuräumen. Zusätzlich habe ich noch einige hilfreiche Tipps hinzugefügt, die insbesondere Fahranfängern helfen sollen. So nun sollten wir mal langsam auf Touren kommen!
Kosten zu hoch? – Wie man sich den Motorradführerschein finanziert
Mein Erfahrungsbericht
Nachdem ich Euch die Kosten eines Motorradführerscheins erläutert und aufgeschlüsselt habe möchte ich auf eine tragende Säule der „Zweirad-Lizens“ eingehen – nämlich den Kosten, die (wenn man natürlich nicht gerade mit einem Fahrlehrer verwandt oder verheiratet ist) miteinhergehen. Da bei vielen Motorradführerschein- Anwärtern nicht mal eben so auf hoher Kante sind (Warum eigentlich nicht – na na na…), hier nun eine tolle Möglichkeit, sich diesen „sponsorn“ zu lassen.
… wenn Du Dir schonmal ein Bild machen möchtest, dann klicke hier!
Was ist denn nun das Besondere?
Es ist simpel und grade deshalb genial und seit Neuestem kostenlos inklusive aller Zertifikate – besser gehts nicht!!! Ich persönlich habe mit meiner Hausbank gebrochen und weiß mit deren Ausbeuter- Mentalität nichts mehr anzufangen. Ich bevorzuge es lieber, wenn meine Mitmenschen profitieren, schließlich helfen sie mir, ohne dass Sie mich persönlich kennen! Also was genau ist denn dieses gar nicht so geheimnissvolle Kredit- Prinzip?
Das Kredit- Modell nennt sich P2P-Kredit (Wikipedia: Peer-to-Peer Kredit) und wird von der Plattform Auxmoney zur Verfügung gestellt. Mit diesem Modell ist es Dir möglich, von Deinen Mitmenschen Geld zu leihen, z.B. eben für Deinen Motorradführerschein. Das Besondere ist, dass man sich Geld leihen kann, ohne besonders beliebt bei der Schufa oder beim Bankberater zu sein. Denn die Gemeinschaft entscheidet über Dein Schicksal. Und hier zählt das eigene Schicksal wirklich etwas!
So sieht die Übersicht aktueller Kreditprojekte aus:
Helferlein kommet!
Deine Helfer bekommen einen bestimmten Anteil von den, von Dir festgelegten Zinsen! Man nennt den Grund wofür man das Geld braucht und stellt einen kleinen Haushaltsplan auf, in dem man die Einnahmen und Ausgaben aufstellt. Miete, Strom, Wasser, Lebensunterhalt, Versicherungen… Also wirklich nur die Ausgaben und Dein Verdienst. Achte darauf, dass es schlüssig ist, sonst hagelt es Fragen und der Text lässt sich nach eingegangenen Geboten nicht mehr ändern (glaube ich jedenfalls zu wissen).
… Klicke hier, falls Dich das interessiert, worüber ich da eigentlich schreibe
Also es handelt sich um einen Kredit, der sich aus mehreren Kreditgebern im Bietverfahren zusammensetzt… Spitzenmäßig wie ich finde! Untermauern lässt sich das eigene Kreditprojekt mit sogenannten Zertifikaten. Diese werden in Zusammenarbeit mit der Schufa und der Creditreform erstellt. Formular ausdrucken, ausfüllen und schwupps, Deine Werte online für alle potentiellen Geldgeber einsehbar.
Aber keine falsche Scheu, es werden keine Namen veröffentlicht… lediglich Dein Benutzername, Dein Bild (optional), Dein Text und natürlich die Zertifikate wie dem Postident Verfahren, um Deine Person von der Post legitimieren zu lassen.
Die Zertifikate kosten nicht die Welt (glaube 10€/Stck), sind aber sehr wichtig, da Sie vertrauensbildend wirken. Und wer gibt schon einem Fremden Geld, nicht wahr. Bisschen Infos sind dem Geldgeber wohlwollend gegönnt. Leute mit guten Werten bekommen für jeden erdenklichen Zweck, also nicht nur den Lappen, einen Kredit bis zu 20.000€. Schlechtere Werte sind limitiert bis auf 10.000€.
Tipps, um Deinen Motorradführerschein machen zu können:
- Ich rate Schufaflüchtlingen (mit Zertifikatswert unter 200) einen Zins von ca. 14%.
- Ladet ein freundliches Bild hoch, wenn Eure Werte nicht so toll sind
- Seid ausfühlich mit Eurer Aufstellung und schreibt eine nette Begründung, bitte ohne Rechtschreibfehler 😛
- Schreibt Anleger an, indem Ihr Sie aus anderen Kreditprojekten ausfindig macht (Mailfunktion ist direkt möglich)
- Nicht verzagen, weiter um Hilfe fragen – 2 bis 3 Anläufe sind keine Seltenheit
- Positiv denken und auf den Motorradführerschein freuen
So hoffe das hilft dem Einen oder Anderen an sein Ziel zu kommen. Meine Hausbank sagte nein, meine neuen Freunde der Auxmoney Gemeinschaft sagten ja!
… sich den Motorradführerschein von „Freunden“ finanzieren lassen!
Videoanleitung
Zum Anschauen des Videos bitte kleines „Play“- Symbol in der Steuerungsleiste klicken!
Weiterhin viel Erfolg mit der Recherche rund um Euren Motorradführerschein!
Motorradführerschein Kosten – Wieviel es kostet den Motorradführerschein zu machen
Hier möchte ich darauf eingehen, wieviel ein Motorradführerschein nun eigentlich samt aller Ausgaben kostet. Die Werte sind gemittelt, da sie von Fahrschule zur Fahrschule leicht abweichen. Die Preise Eurer Stadt bekommt Ihr durch einfaches Vergleichen zusammen. Ich empfehle gleich 3 Fahrschulen miteinander zu vergleichen – Wenige Euros können sich da schon zu nem Haufen zusammen läppern.
Die gemittelten Kosten eines Motorradführerscheines der Klasse A setzen sich also wie folgt zusammen:
Der theoretische Teil
12 Doppelstunden (12 x 90 Min.) Grundstoff (bei vorhandenem Kfz-Führerschein nur 6 Stunden!) + 4 Doppelstunden Zusatzstoff (Motorradtheorie)
- Allg. Grundgebühr + Lehrmaterial: ca. 250 €
Der praktische Teil
Grundausbildung nach den Inhalten der Fahrschüler-Ausbildungsordnung
- Die Anzahl der Fahrstunden ist abhängig von den eigenen Fähigkeiten – i.d.R. aber 15 Fahrstunden (15 x 45 Min.): ca. 600 € (15 x 40 €)
5 Fahrstunden Überland
- ca. 250 € (5 x 50 €)
4 Fahrstunden Autobahn
- ca. 200 € (4 x 50 €)
3 Fahrstunden bei Dunkelheit
- ca. 150 € (3 x 50 €)
Nebenvermerk: Bei Vorbesitz von A1 sind es weniger Stunden: 3 Fahrstunden Überland, 2 Fahrstunden Autobahn, 1 Fahrstunde bei Dunkelheit
Theoretische Prüfung + Tüv Gebühr
- ca. 90 € + 20 €
Praktische Prüfung + Tüv Gebühr
- ca. 170 € + 110 €
Mit der Grundausrüstung, die man sich anschaffen sollte (siehe Beitrag: Führerschein-Tipps), und einem evtl. Geldpuffer sollte man mit rund 2500 € für die Königsklasse der Motorradführerscheine (A) rechnen.
Geiz ist hier nicht so geil
Sorry, dass ich keine besseren Neuigkeiten für Euch da draußen habe 😉 Aber einmal angespart, ist auch diese Hürde schnell genommen! Eine andere Möglichkeit, wäre einen Kredit aufzunehmen, obwohl ich nicht der Fan davon bin. Sparen und gut fahren war bisher die Devise; naja jedenfalls bis ich meiner Bandit das erste Mal in die Augen sah.
Kein Auto, kein Haus und etwa keine Yacht?
Bei schlechten Schufawerten könnte Auxmoney die unkomplizierteste und beste Alternative sein, falls Ihr Euch für eine Finanzierung Eures Motorradführerscheines entscheiden solltet. Meine kleine Anleitung gibt einen guten Überblick darüber, was man bei einem Kredit von Privat beachten sollte. Überlegt Euch auch, ob Ihr nicht Euer erstes Motorrad mitfinanziert, da Euch ein zusammengefasster Kredit auf lange Sicht Kosten sparen kann.
Ich wünsche Euch in jedem Fall viel Erfolg und wünsche Euch und mir 😀 viele schöne Sommertage – Lasst es ordentlich krachen!
Die Fahrschule – 5 vorbereitende Tipps um Zeit und Kosten zu sparen
Die Fahrschulen unterrichten zwar alle den selben Lernstoff und haben auch dieselben Vorgaben bezüglich der Fahrstunden, jedoch sollte man auf einige Sachen besonders achten, da sie einem viel Zeit und somit auch Kosten ersparen können. Ich habe hier eine Liste mit Tipps zusammengefasst, die als Leitfaden für Fahranfänger zu verstehen ist und unbedingt beachtet werden sollte:
Suche Dir eine gute Fahrschule aus
Es mag zwar etwas zu viel verlangt sein, die Fahrschule schon im Vorfeld als gut oder schlecht einstufen zu können, aber nehme nicht die Erstbeste Fahrschule. Lasse Dich in mehreren Fahrschulen beraten und lerne den jeweiligen Fahrlehrer kennen und achte darauf ob die Chemie stimmt. Falls Du ein komisches Gefühl hast, dann gehe direkt zur nächsten Fahrschule. Die Auswahl der Fahrschule kann Dir viel Geld sparen, weil Du bei einer Fahrschule, die Dir ein gutes Gefühl gibt, selbstsicherer fährst und so schneller ans Ziel kommst.
1. Der theoretische Teil
Mache die theoretische Ausbildung in der kalten Jahreszeit; dann hast du mehr Zeit am Stück für die praktische Ausbildung. Je dichter die einzelnen Fahrstunden zueinander sind, desto höher ist der Lernprozess und die Zeit, die Du zum Erlernen der „Fahr-Skills“ benötigst.
2. Wähle das richtige Motorrad aus
Die Auswahl des Ausbildungsmotorrads ist sehr wichtig, da es Dich einige Monate begleiten wird. Daher lasse Dir das Motorrad in jeder besichtigten Fahrschule zeigen, auf dem Du die Straßen unsicher machen sollst. Je sicherer Du auf dem Motorrad sitzt, desto schneller kannst Du Dich auf den Rest konzentrieren.
3. Spare genügend Geld
Auch das Geld für einen Motorradführerschein wächst nicht auf den Bäumen, sollte aber vor Beginn der Fahrausbildung genügend sein, um die Fahrstunden in einem Rutsch durch zuziehen. Plane deshalb lieber etwas mehr an, so dass Du im Falle einer ungeplanten Verlängerung auf diese Geldreserve zurückgreifen kannst.
4. Trage Deine eigene Motorradausrüstung
Auch wenn die Ausbildung schon einiges an Geld verschlingt, solltest Du unbedingt vor Antritt der Ausbildung Deine Motorradbekleidung besorgen. Zwar stellt Dir die Fahrschule eine Ausrüstung wie Helme und Motorradanzüge zur Verfügung, aber die eigene Ausrüstung lässt Dich aufatmen und trägt zum Wohlfühlklima bei. Inzwischen solltest Du verstanden haben, dass wenn Du Dich wohlfühlst Dir das viel Geld sparen kann.
Motorradführerschein Kosten – Welche Klassen es gibt
Bevor ich auf die Kosten eines Motorradführerscheines eingehe, möchte ich hier aufführen, welche Klassen es denn überhaupt im zweirädrigen Bereich gibt. Ich werde im Nachfolgenden auf die Kosten der A-Klasse eingehen, aber liste der Vollständigkeit halber mal alle Motorradführerschein-Klassen auf:
Klasse Mofa
Diese Klasse ist wohl für die kleinsten ab 15-jährigen und straßenwütigen Rowdies das Richtige 😉 Diese Zweiräder sind nämlich auf 25 km/h, 50 ccm oder Elektromotor beschränkt und dürfen nur einsitzig betrieben werden.
Klasse M
Diese Klasse ist für zweirädrige Kleinkrafräder oder zweirädrige Fahrräder mit Hilfsmotor und ab 16 Jahren gedacht. Die Leistung der Maschine darf maximal 45 km/h auf die Straße bringen und der Motor bzw. Elektromotor bis 50 ccm Hubraum besitzen.
Klasse A1
Die Klasse A1 ist die Gruppe der Leichtkrafträder und schließt die Klasse M ein. Bis zur Vollendung des 18. Lebensjahres dürfen nur Leichtkrafträder mit höchstens 80 km/h gefahren werden. Die Motorleistung beträgt ab 18 Jahre maximal 125 ccm Hubraum und nicht mehr als 11 kW.
Klasse A beschränkt
Die Klasse der mittelschweren Krafträder erlaubt den Betrieb von maximal 25 kW und einer Leermasse von mindestens 6,25 kg pro kW. 2 Jahre nach Erteilung der Klasse A dürfen alle Krafträder gefahren werden, das Mindestalter beträgt 18 Jahre.
Klasse A unbeschränkt
Die Klasse der schweren Krafträder erlaubt den Betrieb über 25 kW Motorleistung oder einer Leermasse von weniger als 6,25 kg pro kW. Mit dem Erwerb sind die Klassen M, A1 und A beschränkt mit eingeschlossen, das Mindestalter beträgt 25 Jahre.